Polecane treści
-
Podstawy konfiguracji HOTAS/HOSAS
Większość z nas, zaczynając przygodę ze Star Citizen, w pewnym momencie kupuje zestawy do latania. Jedni decydują się na sam joystick, inni wybierają zestaw HOSAS* lub HOTAS**.Skonfigurowanie takiego sprzętu, szczególnie dla osób, które wcześniej nie miały z nim do czynienia, może być naprawdę trudne. Dlatego postanowiłem przygotować ten poradnik i postaram się Wam odrobinę pomóc.Nie traktujcie jednak tego materiału jako poradnika idealnego ani źródła, które rozwiąże wszystkie problemy. Rodzajów zestawów, konfiguracji i możliwości jest naprawdę mnóstwo. Ostatecznie to Wy sami powinniście dostosować sprzęt do własnych preferencji i sposobu latania.Od czego zacząć? Po podłączeniu sprzętu warto sprawdzić, czy model naszego urządzenia jest domyślnie obsługiwany przez grę oraz czy w przypadku właśnie tego modelu twórcy przygotowali predefiniowany profil sterowania.Wchodzimy kolejno: I na koniec z rozwijanej listy możemy wybrać profil przygotowany przez twórców.Jeżeli znaleźliśmy nasz model, mamy dostęp do podstawowego profilu sterowania, który możemy dowolnie dostosować do własnych preferencji.Natomiast wielu z Was prawdopodobnie uzna, że to nie wystarczy, i będzie chciało skorzystać z bardziej zaawansowanych profili. Tutaj z pomocą przychodzą różni twórcy zajmujący się ich przygotowywaniem. Ja mogę Wam polecić BuzZz Killera.Na jego stronie na Spectrum znajdziecie linki do przygotowanych przez niego profili wraz z bardzo dokładną instrukcją README. Zdaję sobie sprawę, że jest ona w języku angielskim, ale zawsze możecie skorzystać z tłumacza lub AI.Jeżeli będziecie mieli jakiekolwiek problemy z konfiguracją, profilami lub sterowaniem, pamiętajcie, że zawsze możecie wejść na Discord i uzyskać pomoc na kanale głosowym.Adnotacje*HOSAS = joystick + joystick– najlepszy wybór do swobodnego poruszania się statkiem w przestrzeni kosmicznej.**HOTAS = joystick + przepustnica– najlepszy wybór dla fanów symulatorów lotniczych i osób preferujących sterowanie prędkością za pomocą dedykowanej przepustnicy.-
-
- 0 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
Przewodnik po Ubezpieczeniu - Modyfikacje Statków, Nowy Claim i Stan "Bricked"
Wraz z wersją Alpha 4.8 do gry dodano pierwszą implementację ubezpieczenia statków i ich wyposażenia - jest to jeden z kluczowych systemów, którego rozwój podyktuje dalsze losy ekonomii uniwersum Star Citizen. Z czym wiąże się ubezpieczenie? Czemu mój statek jest w stanie “Bricked”? Czy LTI już działa? Do tego wszystkiego dojdziemy w tym artykule.System ten z pewnością będzie rozwijany i modyfikowany z biegiem czasu, jednak zapoznanie się z nim już teraz zaoszczędzi wam dużo potencjalnych frustracji jak i ciężko zarobionych aUEC. Artykuł będzie aktualizowany tak, aby zawsze zawierał obowiązujące informacje tak szybko jak to możliwe - [Stan z Alpha 4.8.3].Co daje mi ubezpieczenie?Na ten moment, ubezpieczenie to sposób na zapisanie wyposażenia statku i przypisania listy modyfikacji do naszej postaci, abyśmy zawsze mieli do niej dostęp z panelu ASOP. “Modyfikacją” czy “wyposażeniem” nazywamy każdy założony moduł, który jest inny niż ten w podstawowej konfiguracji (działa statku, tarcze, moduły górnicze itp. a także skórki).Przed wersją Alpha 4.8 wszystkie modyfikacje zapisywane były przez aplikację VLM (Vehicle Loadout Manager) w naszym mobiGlassie. Statek w tak zapisanej konfiguracji po zniszczeniu wracał do nas “zmodyfikowany” - z tymi modułami które wymieniliśmy. Teraz, jeśli nie ubezpieczymy zmodyfikowanej konfiguracji statku a on ulegnie zniszczeniu, niestety po “Claim”-ie odzyskamy go w bazowej konfiguracji. Wszystkie zakupione lub stworzone niestandardowe moduły, torpedy czy skórki, jakie założyliśmy na statek, zostaną stracone. [Aplikacja VLM - Vehicle Loadout Manager]W tej sytuacji, na ratunek przybywa nam nowy przycisk w panelu ASOP…Jak ubezpieczyć nowe wyposażenie statku?Gdy wymienimy już wszystkie moduły, które nas interesują w danym statku, należy udać się do terminalu ASOP w naszym hangarze lub lobby. Tam, tuż obok pozycji statku znajdziemy ikonkę dyskietki z podpisem “Insure Loadout”. Po kliknięciu w nią wyświetli nam się cała lista wyposażenia, które statek obecnie posiada. Jeśli po weryfikacji listy wszystko się zgadza, możemy potwierdzić i przejść dalej. Okno się zamknie a po chwili, przy ikonce dyskietki zmodyfikowanego statku, pojawi się zielony dziubek informujący nas, że procedura ubezpieczenia przebiegła pomyślnie. [ASOP > Insure Loadout > Insure > Confirm> Sukces!]Jeśli zechcemy wymienić jeszcze jakiś moduł czy zmienić skórkę statku, trzeba będzie przejść przez procedurę ubezpieczenia ponownie aż zobaczymy zielony dziubek*, na szczęście, procedura ta jest darmowa. Koszty pojawiają się później.(*dziubek po kilku odświeżeniach panelu czy schowaniu statku w innej lokacji zniknie, jednak ważne jest to, aby po zakończeniu procedury zobaczyć go chociaż raz - potencjalny bug do rozpracowania w przyszłości) Koszt i odzyskiwanie statkuSama procedura nabycia ubezpieczenia nic nie kosztuje, nie trzeba jej odnawiać cyklicznie, wystarczy wykonać ją raz po każdej modyfikacji którą chcemy zapisać. Koszty powiązane są z czynnością odzyskiwania statku.Gdy zmodyfikowany i ubezpieczony statek ulegnie zniszczeniu, po wybraniu ikonki odzyskiwania (Claim) w terminalu ASOP będziemy mieli dwie opcje jego przywrócenia:Odzyskanie wyposażenia domyślnego (Claim Default Loadout)Odzyskanie wyposażenia ubezpieczonego (Claim Insured Loadout) - płatna opcjaNazwy mówią same za siebie, jednak jest kilka nieoczywistych różnic pomiędzy tymi dwoma wyborami:Odzyskanie wyposażenia domyślnego - jest to świeżutki statek prosto ze stoczni. Bazowe komponenty, bazowe bronie i podstawowa skórka. Taki sposób odzyskania jest kompletnie darmowy ale jest objęty odliczaniem - trzeba odczekać wyznaczony Claim Timer. Od wersji Alpha 4.8 odliczanie zaczyna się od razu po pierwszym wezwaniu statku do hangaru, więc w rzeczywistości: Jeśli uda wam się bezpiecznie opuścić hangar i zrobić kilka misji, wasz Claim Timer zdąży się skończyć a statek, w domyślnej konfiguracji, będzie gotowy do ponownego odbioru od razu po utracie poprzedniej kopii - intencjonalnej lub nie. Wyjątkiem będą większe statki i flagowce tj. RSI Polaris czy Aegis Idris, których Claim Timer to kilka do kilkunastu godzin. Claim Timer, tak jak odliczanie czasu w placówce więziennej Klescher, dalej przebiega bez przerwy po wyjściu z gry.Odzyskanie wyposażenia ubezpieczonego - Dokładnie ta sama konfiguracja komponentów i skórek, którą wybraliśmy i ubezpieczyliśmy w terminalu, odtworzona na nowo. Ta opcja jest płatna ale na ten moment koszt jest symboliczny i to jak duży będzie, zależy od klasy statku i ubezpieczonych w nim komponentów. Należy pamiętać jednak, że wszystkie rakiety, bomby i torpedy nie zostaną załadowane na nowo! Trzeba będzie je zakupić po pełnej cenie poprzez aplikację Vehicles Maintenance Services w mobiGlassie lub kupić je w sklepie i załadować ręcznie. Amunicja dział balistycznych po odzyskaniu statku załadowana jest do pełna a odzyskiwanie ubezpieczonej konfiguracji jest całkowicie pozbawione odliczania, więc statek można odzyskać od razu po zniszczeniu poprzedniej kopii.[Bardzo ważna informacja]: Odzyskując domyślną konfigurację nie usuwamy zapisu tej ubezpieczonej! Jest to bardzo przydatna funkcja w wypadku gdy nie stać nas na odzyskanie płatnej konfiguracji w danym momencie. Bez problemu można przywołać “stockowy” statek, z jego pomocą nieco zarobić i odzyskać ubezpieczoną wersję. Należy pamiętać jednak, że jeśli zmodyfikujemy w jakikolwiek sposób podstawowy statek a następnie go ubezpieczymy, to nowa konfiguracja nadpisze starą! Wtedy, pierwotna wersja naszego w pełni zmodyfikowanego statku, na którego odzyskanie chcieliśmy zarobić, przepadnie na zawsze.Stan "Bricked"Przykładowa sytuacja:Korzystając z podstawowej konfiguracji statku zarobiliśmy wreszcie na płatne odzyskanie ubezpieczonej konfiguracji. Zostawiając statek poza hangarem kierujemy się do terminalu, uiszczamy opłatę i udało nam się! Mamy nasz ulepszony statek z powrotem. Jednak na liście terminalu ASOP pojawia się nowa linijka… ciemniejsza niż pozostałe z oznaczeniem “Bricked” - co oznacza?[Terminal ASOP - Pozycja statku "Bricked" na liście]Statek oznaczony jako “Bricked” jest statkiem niedziałającym, kompletnie wyłączonym z użytku. Nie można nim latać ani strzelać, nawet jeśli wygląda na w pełni sprawny, jest to wrak - jakby ktoś go wyłączył zdalnie z fabryki. Wszystkie komponenty w środku także mają status “Bricked” i mimo tego, że mogą zostać wyciągnięte po odblokowaniu portów statku, to nie można im przywrócić funkcjonalności ani wykorzystać jako przedmioty do misji Salvage. Tylko jedna kopia naszego statku może być aktywna w świecie gry - dlatego po odzyskaniu płatnej konfiguracji, poprzednia otrzymała status “Bricked”.Statek “Bricked”, który należy do nas, możemy przywołać na windzie do hangaru, wejść do niego, opróżnić z przedmiotów i skrzynek z towarem które tam pozostawiliśmy a następnie schować i w terminalu nacisnąć “Scrap” - czyli kompletnie pozbyć się tej konkretnej kopii statku na stałe. Dobrze jest mieć porządek w terminalu. Statek “Bricked”, który nie należy do nas, napotkany w świecie gry, w większości przypadków nas nie interesuje. Możemy się do niego włamać, okraść z cennego towaru, jeśli takowy ma na pokładzie, choć to rzadki przypadek. Jeśli jesteśmy w statku do złomowania tj. Salvation, Vulture czy Reclaimer, to możemy oskrobać kadłub, pozyskać materiały i na tym zarobić oraz możemy także pozbawić taki statek komponentów, jednak nie będziemy w stanie ich użyć ani rozłożyć na surowe materiały w fabrykatorze gdyż one też mają status “Bricked”.Co z LTI?LTI, 10 Year i wszystkie inne warianty ubezpieczenia, przypisane do statków kupionych przez stronę, jeszcze nie są brane pod uwagę. Na dzień dzisiejszy, zaczną one obowiązywać dopiero od wersji 1.0 - pełnego wydania Star Citizen - a do tego nam jeszcze trochę brakuje. Szczegóły dotyczące działania tego rodzaju ubezpieczenia nie są nam jeszcze znane.Co z moimi modułami przypisanymi do konta, które zdobyłem w wydarzeniach / kupiłem za prawdziwe pieniądze?Po przypadkowej utracie, moduły i skórki wymienione w zakładce “My Hangar” naszego konta RSI, można odzyskać poprzez windy (Freight Elevator) w hangarze naszej wybranej lokacji startowej (Home Location). Tylko jedna działająca instancja danego przedmiotu może istnieć w świecie gry, reszta otrzyma status “Bricked” i nie będziemy mogli z niej korzystać. W przyszłości system obejmie także bronie i pancerze FPS jednak szczegóły tej odnogi systemu nie zostały jeszcze ujawnione.Patrząc za horyzont...W przyszłości system ten oczywiście musi łączyć się z całokształtem gry - zwiększony koszt odzyskiwania ubezpieczonej konfiguracji a finalnie korzystanie z komponentów dostępnych na rynku, które stworzyli gracze, przywracanie funkcjonalności komponentom w stanie “Bricked” poprzez hacking, ubezpieczenie LTI i wiele innych przypadków brzegowych, przez które CIG będzie musiało przebrnąć.Ubezpieczenie to jeden z fundamentalnych systemów gry i mam nadzieję, że będzie nam dane wspólnie doświadczyć jego rozwoju!Do zobaczenia w ‘versie!-
-
- 1 odpowiedź
Promowane przez Sarr -
-
Roadmapa Star Citizen: Alpha 4.9 w lipcu, Alpha 4.10 w sierpniu - co się zmieniło?
Roadmapa Star Citizen: Alpha 4.9 w lipcu, Alpha 4.10 w sierpniuNajnowszy Roadmap Roundup przynosi kilka istotnych zmian w planach rozwoju Star Citizen na najbliższe tygodnie. Alpha 4.9 nadal ma się pojawić w połowie lipca, ale część większych funkcji trafi dopiero do nowej aktualizacji Alpha 4.10, planowanej na połowę sierpnia.Najważniejsze przesunięcie dotyczy Siege of Orison oraz technologii instancingu. Oba elementy nie pojawią się już w Alpha 4.9, lecz zostały przeniesione do Alpha 4.10.CIG tłumaczy tę decyzję potrzebą dodatkowego czasu na walidację systemów, usług backendowych i mechanik związanych z instancjami.Alpha 4.9 - co zostaje w lipcu?Alpha 4.9 ma skupić się na poprawkach, optymalizacjach, "poprawkach jakości życia" (QOL, quality of life) oraz wybranej nowej zawartości. CIG zapowiada, że aktualizacja nadal przyniesie kilka konkretnych nowości.Jedną z ważniejszych będzie pakiet misji Support the Miners od Recco Battaglii, niezależnej koordynatorki logistyki górniczej z Levski. Gracze otrzymają powtarzalne kontrakty związane między innymi z poszukiwaniem złóż, miningiem, salvage, odzyskiwaniem statków, reclaimem oraz zadaniami śledczymi.Do Alpha 4.9 mają trafić również combat clothing, nowe fryzury, uchwyty na ładunki uzbrojenia, karabin Behring CQ7 Bullpup Rifle, usprawnienia UI walki statków, zmiany zachowania młodych i dorosłych Valakkarów oraz odświeżony system dźwięku przelatujących statków.Elementy zaplanowane dla 4.9 otrzymały w Roadmapie status Committed, czyli są obecnie traktowane jako przewidziane do wydania w tej aktualizacji.Alpha 4.10 - Siege of Orison i instancingJak pisałem, nowa aktualizacja Alpha 4.10 ma wyjść w połowie sierpnia. To właśnie tam trafi Siege of Orison, czyli misja FPS osadzona na platformach kontrolowanych przez Nine Tails. W tej wersji wydarzenie ma korzystać z instancjonowanych obszarów, tworzonych dla zorganizowanych walk drużynowych.Razem z Siege of Orison do 4.10 trafia również sam instancing. CIG opisuje go jako system zamkniętych przestrzeni z kontrolowanym dostępem, powiązanym między innymi z wymaganiami wejścia, właścicielem instancji po stronie lidera grupy oraz zabezpieczeniami przed obecnością nieuprawnionych graczy.W Alpha 4.10 pojawi się też Recco Battaglia jako fizycznie obecny w Levski mission. Jej pierwsza seria misji fabularnych ma rozwinąć wątek niezależnych górników i stanowić początek historii kontynuowanej w kolejnych aktualizacjach.W planach dla 4.10 znajdują się również superciężki pancerz BUL-H4, ciężki karabin maszynowy Apocalypse Arms Vendetta HMG, nowe oferty Wikelo, usprawnienia odzyskiwania loadoutów statków, odświeżone pancerze Nine Tails oraz rebalance zbiorników i zużycia paliwa wodorowego i kwantowego.Warto jednak pamiętać, że karty w Alpha 4.10 mają obecnie status Tentative, więc ich ostateczny zakres może się jeszcze zmienić.Więcej uwagi dla poprawekCIG poinformowało również, że po wydaniu Alpha 4.8 ponownie przeanalizowało sposób priorytetyzacji błędów. W proces mocniej zaangażowano między innymi zespoły developerskie, QA, Player Experience, Community oraz osoby z kierownictwa projektu.Studio twierdzi, że zebrało blisko sto problemów wpływających na podstawowe systemy gry i komfort rozgrywki. Na liście znalazły się między innymi hangary instancyjne, ATC, przywoływanie statków, windy towarowe, quantum travel, Starmap, UI ekwipunku, dokowanie, AI statków i postaci, logowanie oraz exploity.Według CIG około 20% tej listy zostało już rozwiązane, ale nie wszystkie poprawki trafią od razu do Alpha 4.9. Studio chce podejść do tych problemów bardziej systemowo, szukając przyczyn, a nie tylko pojedynczych objawów.Dobrym przykładem mają być windy towarowe. CIG przypomina, że mimo dziesiątek poprawek system nadal wymaga dalszej pracy, ponieważ łączy się z wieloma innymi elementami rozgrywki i musi działać możliwie niezawodnie.A co z Nyx i Genesis?W komentarzu na Spectrum CIG doprecyzowało, że przesunięcie części prac do Alpha 4.10 nie oznacza zatrzymania innych dużych elementów planowanych na przyszłość. Nowe planety w systemie Nyx oraz funkcje związane z technologią Genesis mają nadal powstawać równolegle.Najbliższy plan wygląda więc następująco: Alpha 4.9 w połowie lipca jako aktualizacja z poprawkami, QoL i mniejszym pakietem nowej zawartości, a następnie Alpha 4.10 w połowie sierpnia z Siege of Orison, instancingiem i większym zestawem nowych treści.Jak Wam leżą te zapowiedzi? Czekacie na coś konkretnego?Zainteresowanych Star Citizen zapraszamy również na nasz kanał Discord: LINKDo zobaczenia w przestrzeni!Źródła oficjalne: LINK i LINK-
- 0 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
Star Citizen Alpha 4.8.3 - XenoThreat powraca do Stanton, Alien Week i Alpha 4.8
Obronisz Stanton przed XenoThreat?Cloud Imperium Games udostępniło aktualizację Star Citizen Alpha 4.8.3, a wraz z nią do systemu Stanton wraca wydarzenie XenoThreat.Event potrwa do 15 lipca.XenoThreat to wyjęta spod prawa ludzka organizacja mająca siedzibę w systemie Pyro. Grupa słynie z radykalnej ideologii wymierzonej w obce rasy i korporacje. W uniwersum Star Citizen jej członkowie sprzeciwiają się obecności obcych cywilizacji, ale atakują także ludzi i organizacje wspierające pokojową koegzystencję z nieludźmi.Tym razem gracze odpowiadają na nieco inną aktywność XenoThreat w Stanton. Aktualna wersja eventu stawia przede wszystkim na zadania bojowe: obronę statków pochodzenia pozaludzkiego, odpieranie kolejnych fal myśliwców XenoThreat, zastawianie zasadzek oraz eliminację poruczników organizacji.Jednym z celów wydarzenia pozostaje również konfrontacja z fregatą Idris należącą do XenoThreat. Gracze mogą pozbyć się zagrożenia na dwa sposoby: niszcząc okręt albo eliminując pilota znajdującego się na pokładzie.Event stawia na współpracę wielu graczy i łączy walkę kosmiczną, koordynację działań oraz starcia z większymi siłami przeciwnika. Aktualna edycja XenoThreat działa jako zestaw równoległych kontraktów bojowych, w których gracze zdobywają punkty postępu i odblokowują kolejne nagrody.Wydarzenie wśród niektórych graczy bywa kontrowersyjne - część Star Citizenów narzeka na niemożność przyłączenia się do XT przeciwko korporacjom, no i jak to w SC, różnie jest ze stabilnością. To jednak jak zawsze, zależne od patcha. Co więcej, ta edycja różni się dość znacznie od poprzednich pod względem misji i nagród.Za udział w wydarzeniu można zdobyć unikalne blueprinty. CIG doprecyzowało, że nie są one przypisane do konta jak przedmioty z web hangaru, ale mają działać jak inne blueprinty w grze: utrzymywać się przez kolejne aktualizacje i pozwalać na craftowanie powiązanego wyposażenia.Sama aktualizacja Alpha 4.8.3 skupia się głównie na powrocie XenoThreat oraz punktowych poprawkach technicznych.Alien Week do 6 lipcaRównolegle nadal trwa Alien Week 2026, czyli coroczne święto in-game poświęcone obcym rasom, statkom i kulturze w uniwersum Star Citizen.Tegoroczna edycja trwa jeszcze do 6 lipca.Star Citizen Alpha 4.8 - najnowszy większy patchWarto też przypomnieć, że wcześniejszy patch, Star Citizen Alpha 4.8, przyniósł między innymi misję Tactical Strike Group przeznaczoną dla drużyn graczy, zmiany we flight suitach i tolerancji przeciążeń, usprawnienia tankowania, system odzyskiwania loadoutów pojazdów, nowe statki Drake Ironclad i Drake Ironclad Assault, moduł Drake Command Module z obsługą dokowania i odłączania, aktualizację Aegis Hammerhead do standardu Gold Standard, usługi hangarowe dla statków oraz zmiany w uzbrojeniu, komponentach, pancerzu i osłonach.Zainteresowanych Star Citizen zapraszamy również na nasz Discord: LINKWięc jak, będziecie grali w misjach XenoThreat? Co sądzicie o tej wersji?Do zobaczenia w przestrzeni!Źródła oficjalne: LINK i LINK-
-
- 0 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
Emergentny gameplay
Wykonywałem wczoraj (przed patchem 4.2) misję oczyszczania ze złoli PAF-a na Daymarze. Wziąłem na tę misję Starlancera Taca, który od jakiegoś czasu jest moim "daily driverem" (warto o jego zaletach napisać osobno). Zapisałem swój imprint w medbayu statku, wyszedłem i rozpocząłem systematyczną czystkę, idąc w prawo, budynek za budynkiem. I tu kłania się pierwszy element emergentnego gameplayu, czyli: 1. Inteligencja enpeców. Każdy przyzna, że w tej chwili to nie przelewki i łatwe misje FPS odeszły w niebyt. Teraz złole są agresywni, potrafią zajść od boku, potrafią ostrzeliwać z daleka, potrafią przygwoździć ogniem. Więc za każdym razem rozgrywka wygląda inaczej i trzeba być ekstra czujnym. Ale to nie wszystko, bo... 2. Dodatkowym elementem było szukanie drogi do drukarek kart, wdrapywanie się, przeskakiwanie przez przeszkody, odnajdowanie ukrytych przejść. Co prawda dzięki przyjaciołom z organizacji (TWH), zwłaszcza Ambrożemu Kleksowi i Stilgarowi wiedziałem mniej więcej, jak i czego szukać, niemniej samotne wykonywanie tej misji ujawniło, jak wiele rzeczy musiałem odkrywać sam. Kolekcjonowanie kart, otwieranie nimi kolejny drzwi, to była niezła zabawa. 3. Trzecią sprawą była... noc. Niby nic, ale wiadomo, że ciemności prowokują inne sytuacje i inny styl grania, niż rozgrywka w pełnym słońcu. 4. Gdy byłem już w centrum ośrodka i całkiem zadowolony z lootu oraz oczywiście wykonania misji, zorientowałem się, że mam bardzo mało tlenu. A nie wziąłem ze sobą oxypenów. Błąd! Ostrzał był gęsty, wrogów przybywało. Trzeba było się zdecydować na sprint, chociaż byłem ranny w dwóch miejscach (to kolejna część emergentnego gameplayu). Gdy winda statku zaczęła mnie ciągnąć w górę, dostrzegłem, że poziom tlenu sięgnął... 2%. Jeszcze chwila i postać zaczęłaby się dusić. 5. Po użyciu łóżka medycznego i wykonaniu leczenia (to następny element wiadomo czego), postanowiłem podlecieć do Seraphim Station. Przy jednym z punktów skokowych odkryłem wrak Andromedy, która miała podczepione cztery działa typu Attrition, rozmiaru piątego. To jest gratka! Więc zatrzymałem się, wyszedłem ze statku i używając tractor beama tudzież silniczków EVA odczepiłem działa, ulokowałem w ładowni i tak zaopatrzony wróciłem na stację, gdzie łupy rozładowałem do windy towarowej i umieściłem w osobistym magazynie. Ot, cała historia. Zwróćcie uwagę: IQ enpeców + elementy łamigłówek + noc + sprawa tlenu + medyczny gameplay + lootowanie zarówno kompleksu jak i wraku, stworzyły przygodę, która owszem, posiada elementy powtarzalne, lecz i tak za każdym razem układa się nieco inaczej. A teraz dodajmy do tego składniki, których w patchu 4.1 jeszcze nie było, lecz w 4.2 już część się pojawiła, a reszta z pewnością kiedyś (soon TM ;)) nas nawiedzi: a) Deszcz - przelotny, lżejszy, cięższy, z piorunami. Taki, który przychodzi w trakcie, w trakcie odchodzi. Jak zdynamizowałby akcję i dodał dramaturgii! b) Przebywające w pobliżu stada Kopionów lub innych, groźniejszych drapieżników. Wplątanie się w rozgrywkę powtorów spowodowałoby niezły chaos! Ja wiem, są tam Valakkary, ale one pojawiają się w przewidywalnych momentach. Mnie chodzi o momenty nieprzewidywalne. c) Przechodząca tamtędy / przejeżdżająca w pobliżu banda przemytników / innych bandytów, niezwiązana z akcją, ale mająca ochotę na niej skorzystać. d) Słoneczna flara (załóżmy, że jesteśmy w Pyro), która zakłóci funkcjonowanie wszystkich bojowników. e) Wyobraźmy sobie, że wśród zabudowań są pojemniki z substancjami radioaktywnymi lub toksycznymi i enpec / my sami uszkadzamy taki pojemnik. I znowu mamy obszar niebezpieczny, ryzykowny, być może taki, który musimy przekroczyć, by dojść do ważnego punktu. Co zrobimy? Cofniemy się do statku po odpowiedni strój (jeśli go posiadamy?), zaryzykujemy przejście przez "danger zone" w tym, co mamy? f) Przychodzą mi do głowy coraz bardziej złożone scenariusze, ale być może istnieją prostsze elementy, które mogłyby wpłynąć na zabawę i Wy na nie wpadniecie 🙂 Mam wrażenie, że CIG intensywnie inwestuje właśnie w takie sprawy. Dzięki nim nawet prosta misja handlowa może stać się fascynująca - burza utrudni dolot, stada Kopionów / grasujący w pobliżu bandyci stworzą niebezpieczeństwo, uszkodzone pojemniki z niebezpiecznymi substancjami dodadzą pikanterii... Czego Wam i sobie życzę 😄-
-
- 2 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
Łupieżca, czyli Prowler Utility
Kiedy pojawiły się pierwsze statki przewożące towar na zewnątrz (Nomad, Argo RAFT, MISC Hull-A, potem Hull-C, wreszcie Gatac Syulen), gracze najpierw poczuli zaskoczenie, zdając sobie pytanie czy bezpiecznie jest targać cargo nie otoczone pancerzem, a potem uznali, że to bardzo wygodne rozwiązanie, bo zarówno załadunek jak i rozładunek przebiegają szybciej.
Lecz w przyrodzie i grach obowiązuje zasada miecza i tarczy. Jeśli pojawia się nowe rozwiązanie, wkrótce wyłonią się mechaniki na nim żerujące, z niego korzystające, ewentualnie je rozwijające.
Do tej pory widziałem w sieci filmiki pokazujące graczy lubujących się w podkradaniu innym graczom towaru - najczęściej tym, którzy wykonywali "misje TIRowca", zwane w slangu gry "haulingowymi". Widziałem kradzieże towaru z "pak" Nomadów, przejmowanie skrzyń z wind towarowych niedaleko oczekujących RAFTów czy Hulli-A, widziałem powiązane z tym zabójstwa i inne "krotochwile". Nie spodziewałem się jednak, że to przedśpiew czegoś poważniejszego.-
-
- 2 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
DP: 2945-10-05 - Silas Renn
Miałem wtedy 23 lata i wydawało mi się, że wszystko w życiu mam jeszcze przed sobą – niewiele umiałem, jeszcze mniej rozumiałem, ale miałem statek, chęć świrowania w przestrzeni, pełen bak i rozkaz: zabrać ładunek medyczny z Vega II do stacji Virgil I.
Rutyna. Szybki kurs - a potem przyszli Vanduule.
Kiedy stacja zaczęła się palić, większość statków w promieniu stu kilometrów nagle „zgubiła kontakt”. Ci, którzy mieli działa, uciekali. Ci, którzy mieli rozum, również.
A ja...
Zamiast wykonać rozkaz i uciec z ładunkiem – wróciłem. Sam nie wiem dlaczego. Możem głupi, może odruch, chyba panika i strach, myślenie mi się zawiesiło i spanikowałem, nie wiedziałem co robić.
I wtedy go spotkałem.
Silas Renn. Technik z Crusadera.
Wyglądał jak człowiek, który nie spał od tygodnia i właśnie postawił sobie za cel utrzymać przy życiu trzydziestu rannych, przy pomocy generatora zrobionego z gumki recepturki i rozbitego ogniwa kwantowego.
Nie zadał mi żadnego pytania. Po prostu wskazał na skrzynie i powiedział:-
-
- 0 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
DP: 2945-06-11 - Lina
Zapis z Dziennika Pokładowego Kapitana – Data: 2945-06-11
Prawie, jakby to było wczoraj, choć minęły już długie lata. Nazywaliśmy ją Lina – choć prawdziwego imienia nikt z nas chyba nigdy nie poznał. „Eks-logistyczka z Hurston Dynamics” – tak o sobie mówiła ale nie była jak tamte korporacyjne szczury z biur Lorville. Ona miała w oczach przestrzeń. Spotkałem ją pierwszy raz w Wally’s Bar w New Babbage. Siedziała przy jedynym pojedynczym stoliku z kubkiem starego synthe-joe i patrzyła na przepisy celne, jakby to był poemat. Wtedy jeszcze nie wiedziałem, co naprawdę potrafi. Mówiła, że logistyka to jej życie. Że pracowała w dziale transportów Hurston Dynamics – tam, gdzie przewożą wszystko: od rudy z Lyria po sprzęt wojskowy do Everus Harbor. Mówiła, że w tych metalowych korytarzach nauczyła się jednego: ładunek zawsze musi trafić tam, gdzie trzeba – bez wymówek, bez opóźnień, bez zbędnych pytań.-
-
- 3 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
-
🩸 Star Citizen - Przewodnik leczenia i medycyny
🩸 Star Citizen - Przewodnik leczenia i medycyny
W otwartym wszechświecie Star Citizen rzadko jest bezpiecznie, a obrażenia i urazy to codzienność. Dlatego umiejętność leczenia jest kluczowa, zarówno w trakcie samotnych misji, jak i wypraw z załogą.
star-citizen-poradnik-medyk-ratownictwo-terrapin.jpg
Niniejszy przewodnik przedstawi Wam zwięźle podstawowe mechaniki i dostępne środki medyczne, omówi także placówki lecznicze.
Jako Star Citizen Hub liczymy, że ułatwi on niejednemu z Was przetrwanie, a może nawet zainspiruje do przyjęcia roli medyka.
Uwaga: stan w grze często się zmienia. Będziemy aktualizowali ten poradnik. Gdybyś zauważył odstępstwa, wyślij mi wiadomość (@Sarr), a edytuję go przy najbliższej okazji.
🏥 Podstawowe środki lecznicze
MedPen - podstawa szybkiego leczenia obrażeń. Zawsze miej kilka wyposażone oraz zapasowe przytwierdzone do pancerza lub w plecaku.
Narzędzia CureLife Medical - zaawansowane urządzenia. Wersja MedGun pozwala leczyć innych graczy i posiada tryb umożliwiający dostosowanie poziomu leków. Opiszemy to w poradnikach szczegółowych.
Medbed - stacjonarne łoża medyczne, dostępne w szpitalach i na statkach.
🩹 Jak leczyć siebie i innych?-
-
- 1 odpowiedź
Promowane przez Star Citizen Hub PL -
-
Co powinno być pierwsze?
Trochę się pogubiłem jeśli chodzi o rozwój tej gry. Czego byśmy my - gracze - najbardziej chcieli? Co spowodowałoby, byśmy powiedzieli: "Okej, to jest potężny krok do przodu!"?
Pływanie?
Środowisko podwodne i spowolnienie ruchu postaci ruszającej się w wodzie?
Więcej zwierząt?
Po prostu możliwość budowania baz?
Inżynierka / naprawianie / pożary?
Więcej aktywności typu sandbox? Powiedzmy cztery na system?
Instancjonowane aktywności (jak ta zapowiadana w podziemiach Area 18)?
Dynamiczny Server Meshing?
Więcej lokacji na globach?
Skaner FPS + mapa rozbudowana o możliwość stawiania markerów?
Quantum Boost?
Wprowadzenie systemu ubezpieczeń + odzyskiwanie własnych rzeczy Tier 2?
Crafting?
Death of a Spaceman?
Blade'y robiące coś sensownego (np. kierujące wieżami na statku?)
Systemy podtrzymywania życia na statkach?
Wysysanie i przesyłanie energii za pomocą multitoola?
Zastosowanie w modelu lotu lotek i powierzchni nośnych?
Przegrzewanie się broni?
Handel między graczami?
Rozbudowany system możliwości organizacji?
Tarcze plantearne?
Możliwość przekazywania własności przedmiotów i statków innym graczom?
Wprowadzenie gildii (sportowej, Councill, Mercenary, Akademia Nauk itd.)?
Wnętrza budynków i mieszkania w onych?
Castra? Terra? Nyx?
Budowanie baz kosmicznych?
Jeśli chodzi o mnie, odczuwam względną obojętność odnośnie do większości z tych rzeczy. Dziwne. Skłamałbym jednak twierdząc, że serce nie bije mi żywiej na myśl o wnętrzach budynków i mieszkaniach. Odczuwam też lekką tęsknotę wobec budowania baz. Myślę, że przydałyby się funkcjonalności orgowe i przekazywanie pojazdów, to na pewno. I handel między graczami. Możliwość sprzedania statku, który się kupiło w grze. A ogólnie - dużo tego, co rodzi kolejne pytanie - mianowicie: "Kiedy oni się z tym wszystkim obrobią?"-
-
- 4 odpowiedzi
Promowane przez Sarr -
.png.295014e586fea5440c7b2de08afa3338.png)
.png.fe3df7ec9504670e8afb9d26ac361fdc.png)
.png.ba736c6b92e8c22f28c2fc4ac86edf84.png)
Dołącz do nas! 👋
Nie masz jeszcze u nas konta? Kliknij przycisk poniżej, a nie przegapisz nic ważnego, zapamiętasz swoje preferencje i pobierzesz każdy plik. 🚀
Kto jest online? (Zobacz pełną listę)
- djarecki1979
- Sarr i 4 gości
Polskie Centrum Star Citizen
-
Star Citizen - Dział Główny
-
Miejsce dyskusji o Star Citizen i jego uniwersum. Wymiana doświadczeń, rozmowy i komentarze na temat rozwoju gry w alpha i dalej, misje dostępne w grze, statki kosmiczne oraz wiele więcej - to wszystko właściwe tematy.
- 389 odpowiedzi
-
Dyskusje ściśle dotyczące statków kosmicznych w Star Citizen. W tym miejscu doświadczeni piloci udzielą Ci rad odnośnie wyposażenia, tutaj też porozmawiasz o cenach i specyfice komponentów, strategiach rozwoju własnej gwiezdnej floty i charakterystykach pojazdów naziemnych.
- 77 odpowiedzi
-
Oferty Handlowe. Miejsce targu wszelkich odmian i negocjacji między pilotami oraz organizacjami. Zawiera gray market.
- 98 odpowiedzi
-
Rozmowy o świecie Star Citizen, misjach, planetach, miastach, NPC, lokacjach, historii gry, planach i nadchodzących (lub wycofywanych) ficzerach.
Na tym forum możecie się także swodobnie dzielić swoimi wideo i innymi pracami na temat świata, historii i szeroko rozumianego lore SC.- 0 odpowiedzi
-
Organizacje i rekrutacja. Jeśli chciałbyś zareklamować swoją organizację lub dołączyć do istniejącej, napisz lub znajdź ofertę.
- 27 odpowiedzi
-
Dział w którym rozmawiamy o grach komputerowych science-fiction, space-sim i cRPG, zwłaszcza rozgrywających się w kosmosie, którymi interesujemy się jako gracze i fani.
- 109 odpowiedzi
-
-
Star Citizen - Centrum Szkoleniowe
-
Obszar wiedzy i szkolenia pilotów, handlarzy, najemników, eksploratorów oraz wszelkich innych profesji.
- 121 odpowiedzi
-
Konkretne pytania i odpowiedzi dotyczące Star Citizen. Szybka forma, umożliwiająca zdobywanie punktów.
- 26 odpowiedzi
-
-
Star Citizen - Informacje
-
Aktualności dotyczące społeczności Star Citizen Hub.
- 8 odpowiedzi
-
.jpg.10acb71990f6a4cb022d09c6a7a853de.jpg)
Kluby Star Citizenów
.png.64fff30446ca6f7bb5cacd4cb6cfc179.png)
Nowe posty
-
Obszerny, przydatny i świetnie napisany poradnik! ☺️ Dobra robota @Marcin Piechocki i dzięki że zamierzasz go aktualizować w kolejnych patchach - będzie "zawsze na czasie".
Do czytelników - pamiętajcie że możecie tutaj pisać, komentować, podziękować czy zadawać pytania. Chętnie pomożemy. -
Większość z nas, zaczynając przygodę ze Star Citizen, w pewnym momencie kupuje zestawy do latania. Jedni decydują się na sam joystick, inni wybierają zestaw HOSAS* lub HOTAS**.
Skonfigurowanie takiego sprzętu, szczególnie dla osób, które wcześniej nie miały z nim do czynienia, może być naprawdę trudne. Dlatego postanowiłem przygotować ten poradnik i postaram się Wam odrobinę pomóc.
Nie traktujcie jednak tego materiału jako poradnika idealnego ani źródła, które rozwiąże wszystkie problemy. Rodzajów zestawów, konfiguracji i możliwości jest naprawdę mnóstwo. Ostatecznie to Wy sami powinniście dostosować sprzęt do własnych preferencji i sposobu latania.
Od czego zacząć? Po podłączeniu sprzętu warto sprawdzić, czy model naszego urządzenia jest domyślnie obsługiwany przez grę oraz czy w przypadku właśnie tego modelu twórcy przygotowali predefiniowany profil sterowania.
Wchodzimy kolejno:
I na koniec z rozwijanej listy możemy wybrać profil przygotowany przez twórców.
Jeżeli znaleźliśmy nasz model, mamy dostęp do podstawowego profilu sterowania, który możemy dowolnie dostosować do własnych preferencji.
Natomiast wielu z Was prawdopodobnie uzna, że to nie wystarczy, i będzie chciało skorzystać z bardziej zaawansowanych profili. Tutaj z pomocą przychodzą różni twórcy zajmujący się ich przygotowywaniem. Ja mogę Wam polecić BuzZz Killera.
Na jego stronie na Spectrum znajdziecie linki do przygotowanych przez niego profili wraz z bardzo dokładną instrukcją README. Zdaję sobie sprawę, że jest ona w języku angielskim, ale zawsze możecie skorzystać z tłumacza lub AI.
Jeżeli będziecie mieli jakiekolwiek problemy z konfiguracją, profilami lub sterowaniem, pamiętajcie, że zawsze możecie wejść na Discord i uzyskać pomoc na kanale głosowym.
Adnotacje -
Wraz z wersją Alpha 4.8 do gry dodano pierwszą implementację ubezpieczenia statków i ich wyposażenia - jest to jeden z kluczowych systemów, którego rozwój podyktuje dalsze losy ekonomii uniwersum Star Citizen. Z czym wiąże się ubezpieczenie? Czemu mój statek jest w stanie “Bricked”? Czy LTI już działa? Do tego wszystkiego dojdziemy w tym artykule.
System ten z pewnością będzie rozwijany i modyfikowany z biegiem czasu, jednak zapoznanie się z nim już teraz zaoszczędzi wam dużo potencjalnych frustracji jak i ciężko zarobionych aUEC. Artykuł będzie aktualizowany tak, aby zawsze zawierał obowiązujące informacje tak szybko jak to możliwe - [Stan z Alpha 4.8.3].
Co daje mi ubezpieczenie?
Na ten moment, ubezpieczenie to sposób na zapisanie wyposażenia statku i przypisania listy modyfikacji do naszej postaci, abyśmy zawsze mieli do niej dostęp z panelu ASOP. “Modyfikacją” czy “wyposażeniem” nazywamy każdy założony moduł, który jest inny niż ten w podstawowej konfiguracji (działa statku, tarcze, moduły górnicze itp. a także skórki).
Przed wersją Alpha 4.8 wszystkie modyfikacje zapisywane były przez aplikację VLM (Vehicle Loadout Manager) w naszym mobiGlassie. Statek w tak zapisanej konfiguracji po zniszczeniu wracał do nas “zmodyfikowany” - z tymi modułami które wymieniliśmy. Teraz, jeśli nie ubezpieczymy zmodyfikowanej konfiguracji statku a on ulegnie zniszczeniu, niestety po “Claim”-ie odzyskamy go w bazowej konfiguracji. Wszystkie zakupione lub stworzone niestandardowe moduły, torpedy czy skórki, jakie założyliśmy na statek, zostaną stracone.
[Aplikacja VLM - Vehicle Loadout Manager]
W tej sytuacji, na ratunek przybywa nam nowy przycisk w panelu ASOP…
Jak ubezpieczyć nowe wyposażenie statku?
Gdy wymienimy już wszystkie moduły, które nas interesują w danym statku, należy udać się do terminalu ASOP w naszym hangarze lub lobby. Tam, tuż obok pozycji statku znajdziemy ikonkę dyskietki z podpisem “Insure Loadout”. Po kliknięciu w nią wyświetli nam się cała lista wyposażenia, które statek obecnie posiada. Jeśli po weryfikacji listy wszystko się zgadza, możemy potwierdzić i przejść dalej. Okno się zamknie a po chwili, przy ikonce dyskietki zmodyfikowanego statku, pojawi się zielony dziubek informujący nas, że procedura ubezpieczenia przebiegła pomyślnie.
[ASOP > Insure Loadout > Insure > Confirm> Sukces!]
Jeśli zechcemy wymienić jeszcze jakiś moduł czy zmienić skórkę statku, trzeba będzie przejść przez procedurę ubezpieczenia ponownie aż zobaczymy zielony dziubek*, na szczęście, procedura ta jest darmowa. Koszty pojawiają się później.
(*dziubek po kilku odświeżeniach panelu czy schowaniu statku w innej lokacji zniknie, jednak ważne jest to, aby po zakończeniu procedury zobaczyć go chociaż raz - potencjalny bug do rozpracowania w przyszłości)
Koszt i odzyskiwanie statku
Sama procedura nabycia ubezpieczenia nic nie kosztuje, nie trzeba jej odnawiać cyklicznie, wystarczy wykonać ją raz po każdej modyfikacji którą chcemy zapisać. Koszty powiązane są z czynnością odzyskiwania statku.
Gdy zmodyfikowany i ubezpieczony statek ulegnie zniszczeniu, po wybraniu ikonki odzyskiwania (Claim) w terminalu ASOP będziemy mieli dwie opcje jego przywrócenia:
Odzyskanie wyposażenia domyślnego (Claim Default Loadout)
Odzyskanie wyposażenia ubezpieczonego (Claim Insured Loadout) - płatna opcja
Nazwy mówią same za siebie, jednak jest kilka nieoczywistych różnic pomiędzy tymi dwoma wyborami:
Odzyskanie wyposażenia domyślnego - jest to świeżutki statek prosto ze stoczni. Bazowe komponenty, bazowe bronie i podstawowa skórka. Taki sposób odzyskania jest kompletnie darmowy ale jest objęty odliczaniem - trzeba odczekać wyznaczony Claim Timer. Od wersji Alpha 4.8 odliczanie zaczyna się od razu po pierwszym wezwaniu statku do hangaru, więc w rzeczywistości: Jeśli uda wam się bezpiecznie opuścić hangar i zrobić kilka misji, wasz Claim Timer zdąży się skończyć a statek, w domyślnej konfiguracji, będzie gotowy do ponownego odbioru od razu po utracie poprzedniej kopii - intencjonalnej lub nie. Wyjątkiem będą większe statki i flagowce tj. RSI Polaris czy Aegis Idris, których Claim Timer to kilka do kilkunastu godzin. Claim Timer, tak jak odliczanie czasu w placówce więziennej Klescher, dalej przebiega bez przerwy po wyjściu z gry.
Odzyskanie wyposażenia ubezpieczonego - Dokładnie ta sama konfiguracja komponentów i skórek, którą wybraliśmy i ubezpieczyliśmy w terminalu, odtworzona na nowo. Ta opcja jest płatna ale na ten moment koszt jest symboliczny i to jak duży będzie, zależy od klasy statku i ubezpieczonych w nim komponentów. Należy pamiętać jednak, że wszystkie rakiety, bomby i torpedy nie zostaną załadowane na nowo! Trzeba będzie je zakupić po pełnej cenie poprzez aplikację Vehicles Maintenance Services w mobiGlassie lub kupić je w sklepie i załadować ręcznie. Amunicja dział balistycznych po odzyskaniu statku załadowana jest do pełna a odzyskiwanie ubezpieczonej konfiguracji jest całkowicie pozbawione odliczania, więc statek można odzyskać od razu po zniszczeniu poprzedniej kopii.
[Bardzo ważna informacja]: Odzyskując domyślną konfigurację nie usuwamy zapisu tej ubezpieczonej! Jest to bardzo przydatna funkcja w wypadku gdy nie stać nas na odzyskanie płatnej konfiguracji w danym momencie. Bez problemu można przywołać “stockowy” statek, z jego pomocą nieco zarobić i odzyskać ubezpieczoną wersję. Należy pamiętać jednak, że jeśli zmodyfikujemy w jakikolwiek sposób podstawowy statek a następnie go ubezpieczymy, to nowa konfiguracja nadpisze starą! Wtedy, pierwotna wersja naszego w pełni zmodyfikowanego statku, na którego odzyskanie chcieliśmy zarobić, przepadnie na zawsze.
Stan "Bricked"
Przykładowa sytuacja:
Korzystając z podstawowej konfiguracji statku zarobiliśmy wreszcie na płatne odzyskanie ubezpieczonej konfiguracji. Zostawiając statek poza hangarem kierujemy się do terminalu, uiszczamy opłatę i udało nam się! Mamy nasz ulepszony statek z powrotem. Jednak na liście terminalu ASOP pojawia się nowa linijka… ciemniejsza niż pozostałe z oznaczeniem “Bricked” - co oznacza?
[Terminal ASOP - Pozycja statku "Bricked" na liście]
Statek oznaczony jako “Bricked” jest statkiem niedziałającym, kompletnie wyłączonym z użytku. Nie można nim latać ani strzelać, nawet jeśli wygląda na w pełni sprawny, jest to wrak - jakby ktoś go wyłączył zdalnie z fabryki. Wszystkie komponenty w środku także mają status “Bricked” i mimo tego, że mogą zostać wyciągnięte po odblokowaniu portów statku, to nie można im przywrócić funkcjonalności ani wykorzystać jako przedmioty do misji Salvage. Tylko jedna kopia naszego statku może być aktywna w świecie gry - dlatego po odzyskaniu płatnej konfiguracji, poprzednia otrzymała status “Bricked”.
Statek “Bricked”, który należy do nas, możemy przywołać na windzie do hangaru, wejść do niego, opróżnić z przedmiotów i skrzynek z towarem które tam pozostawiliśmy a następnie schować i w terminalu nacisnąć “Scrap” - czyli kompletnie pozbyć się tej konkretnej kopii statku na stałe. Dobrze jest mieć porządek w terminalu.
Statek “Bricked”, który nie należy do nas, napotkany w świecie gry, w większości przypadków nas nie interesuje. Możemy się do niego włamać, okraść z cennego towaru, jeśli takowy ma na pokładzie, choć to rzadki przypadek. Jeśli jesteśmy w statku do złomowania tj. Salvation, Vulture czy Reclaimer, to możemy oskrobać kadłub, pozyskać materiały i na tym zarobić oraz możemy także pozbawić taki statek komponentów, jednak nie będziemy w stanie ich użyć ani rozłożyć na surowe materiały w fabrykatorze gdyż one też mają status “Bricked”.
Co z LTI?
LTI, 10 Year i wszystkie inne warianty ubezpieczenia, przypisane do statków kupionych przez stronę, jeszcze nie są brane pod uwagę. Na dzień dzisiejszy, zaczną one obowiązywać dopiero od wersji 1.0 - pełnego wydania Star Citizen - a do tego nam jeszcze trochę brakuje. Szczegóły dotyczące działania tego rodzaju ubezpieczenia nie są nam jeszcze znane.
Co z moimi modułami przypisanymi do konta, które zdobyłem w wydarzeniach / kupiłem za prawdziwe pieniądze?
Po przypadkowej utracie, moduły i skórki wymienione w zakładce “My Hangar” naszego konta RSI, można odzyskać poprzez windy (Freight Elevator) w hangarze naszej wybranej lokacji startowej (Home Location). Tylko jedna działająca instancja danego przedmiotu może istnieć w świecie gry, reszta otrzyma status “Bricked” i nie będziemy mogli z niej korzystać. W przyszłości system obejmie także bronie i pancerze FPS jednak szczegóły tej odnogi systemu nie zostały jeszcze ujawnione.
Patrząc za horyzont...
W przyszłości system ten oczywiście musi łączyć się z całokształtem gry - zwiększony koszt odzyskiwania ubezpieczonej konfiguracji a finalnie korzystanie z komponentów dostępnych na rynku, które stworzyli gracze, przywracanie funkcjonalności komponentom w stanie “Bricked” poprzez hacking, ubezpieczenie LTI i wiele innych przypadków brzegowych, przez które CIG będzie musiało przebrnąć.
Ubezpieczenie to jeden z fundamentalnych systemów gry i mam nadzieję, że będzie nam dane wspólnie doświadczyć jego rozwoju!
Do zobaczenia w ‘versie! -
O, C2 jeziora. Jaka jest twa mądrość?
C2 jeziora: "Premiera Squadron 42 będzie za 2 lata." -
Powitał :)
Poproszę o dodanie
BigLeshy
Statystyki użytkowników
- 1 901 Użytkowników
- 2 862 Najwięcej online
-
DJMAURITZ Nowy gracz ·
