Pytania i Odpowiedzi Pilotów

Star Citizen Alpha 4.9: Rubieże Nyx potrzebują twojej pomocy

Rubieże Nyx nie zaznają spokoju. Star Citizen Alpha 4.9: Frontier Tensions jest już dostępne na serwerach LIVE, a wraz z nią pojawia się nowe zagrożenie dla niezależnych mieszkańców systemu.

Tajemnicza grupa znana jako Moraine próbuje zachwiać kruchą stabilnością, którą ludzie żyjący poza granicami UEE budowali przez lata. People’s Alliance szuka więc pilotów gotowych stanąć po jej stronie i pomóc utrzymać Nyx w rękach jego mieszkańców.

Wsparcie nie ograniczy się do strzelania

Frontier Tensions stawia na różnorodne zadania rozgrywane w całym systemie. Będziemy więc rozpoznawać bezpieczne miejsca pod przyszłe operacje, szukać zaginionych pracowników, wchodzić na pokłady przejętych statków i ratować ocalałych.

Do tego dochodzi odzyskiwanie cennych ładunków po atakach piratów. Jeśli statku nie da się już uratować, pozostanie rozebrać wrak i zadbać o to, by odzyskane materiały bezpiecznie dotarły do celu. Przed nami więc nas zestaw aktywności łączący eksplorację, akcje ratunkowe, walkę, transport i salvage.

Wykonując zlecenia, budujemy reputację wśród People’s Alliance i zwracamy na siebie uwagę Recco Battaglii - jednej z bardziej wpływowych postaci wśród wolnych mieszkańców Nyx. Wraz z rosnącym zaufaniem pojawią się kolejne możliwości i lepsze nagrody.

Wśród nagród za reputację znajdują się blueprinty elementów pancerza People’s Alliance i komponentów laserowych repeaterów Klescher, a na wyższych poziomach także specjalne warianty Drake Golema, MISC Prospectora i Argo MOLE dostarczane do lokalizacji domowej gracza.

Czytelniejszy HUD podczas walki?

Alpha 4.9 przebudowuje również informacje zwrotne podczas walki statków. Nowe wskaźniki mają dokładniej pokazywać rezultaty każdego trafienia - od uderzenia w osłony i pancerz, przez uszkodzenia kadłuba, aż po trafienie albo zniszczenie wewnętrznego komponentu.

Poszczególne rodzaje trafień otrzymały także własne sygnały dźwiękowe. Pilot może więc szybciej ocenić, czy jego uzbrojenie przebija pancerz przeciwnika i jakie szkody faktycznie wyrządza. Do tej pory takie informacje nie były w ogóle dostępne.

Jest jednak mały szkopuł: część graczy nie zgadza się, że nowe sygnały UI są rzeczywiście tak czytelne, jak deklaruje CIG. Dajcie znać w komentarzach jakie są wasze odczucia.

Statki mają zabrzmieć mocniej

System dźwięków przelatujących jednostek został stworzony na nowo. Ma zapewnić lepszą orientację w przestrzeni i lepiej oddawać prędkość, masę oraz kierunek poruszającego się statku - zarówno z kokpitu, jak i z perspektywy osoby obserwującej walkę z powierzchni planety.

To pierwsza odsłona przebudowanego systemu. Kolejne statki mają otrzymywać odświeżone efekty przelotu w następnych aktualizacjach.

Zauważyliście które statki mają nowe odgłosy fly-by? Jeśli tak, macie okazję wykazać się spostrzegawczością - chętnie przeczytamy w komentarzach.

Odświeżone Distribution Centers

Distribution Centers na planetach i księżycach przechodzą serię zmian systemowych oraz poprawek fizyki. Ich celem jest uporządkowanie problemów, które od dłuższego czasu wpływały na rozgrywane w tych miejscach misje.

W odświeżonych placówkach czekają kontrakty kurierskie, transportowe, bojowe oraz zadania związane z odzyskiwaniem przedmiotów. Wiązki traktorowe (tractor beam) mogą być teraz używane także w strefach zawieszenia broni na terenie Distribution Centers, co powinno ułatwić obsługę ładunku podczas części zleceń.

Co jeszcze w Star Citizen Alpha 4.9?

Aktualizacja wprowadza także karabin Behring CQ7 Bullpup, eksperymentalne zmiany skanowania, większą moc laserów górniczych, usprawnienia kiosków wind towarowych, ostrzeżenia HUD o granatach oraz stelaże ułatwiające rozmieszczanie rakiet i torped na siatkach ładunkowych.

Zmiany objęły również balans uzbrojenia statków, misje bojowe, zachowanie Valakkarów, nowe punkty nawigacyjne w Nyx oraz system usuwania porzuconych pojazdów z ważnych lokacji.

Podsumowując, Alpha 4.9 raz jeszcze kieruje uwagę na realia życia mieszkańców systemu Nyx - ludzi, którzy próbują funkcjonować poza kontrolą UEE, oraz zagrożenia pojawiające się tam, gdzie oficjalne służby porządkowe nie zapewnią im ochrony.

Więc jak, pomożecie mieszkańcom Nyx, czy niech sobie radzą sami? 🙂

Zainteresowanych Star Citizen zapraszamy również na nasz Discord: LINK

Do zobaczenia w przestrzeni!

Źródła oficjalne: LINK i LINK

W patchu 4.1 Starlancer Tac był zbyt powolny. Podobno w 4.2 ożył i bardzo mnie to cieszy, bo mam wrażenie, że będzie przez długi czas moim "daily driverem".

Oto dlaczego.

1. Być może dla wielu graczy to najmniej istotne, dla mnie natomiast kluczowe. Ta krypa ma fenomenalnie zaprojektowane wnętrza. I nie chodzi o rozkład pomieszczeń (chociaż to też jest ważne), ale o estetykę MISCa, która jest elegancka i wysmakowana chociaż nie wyuzdana czy nadmiernie biała, jak to ma miejsce w przypadku bryk firmy Origin. Podobają mi się te wszystkie chromowane otoki, lamówki, pasy, liczne okna, projekty podłóg, ścian, rysunek urządzeń i rozmaitych detali. Tac uderza w miękkie miejsce mojego rozkochanego w kosmicznych przygodach serca bardziej, niż wiele innych statków. Podoba mi się salon ze stołem i barem oraz dużo mniejszą niż w przypadku Maxa sypialnią (co mi zupełnie nie przeszkadza), żałuję, że nie ma okien w tym pomieszczeniu (dachowych), chociaż patrząc z zewnątrz widać zaślepiające klapy zaopatrzone w zawiasy, więc może w przyszłości będzie istniał sposób na ich odkrywanie. Podoba mi się fantastycznie zaprojektowany hangar, "świątynia" bocznych strzelców, przedział dropshipowy, kokpit, wszystko mi się podoba! A to w moim przypadku podstawa jeśli chodzi o wybór statku.

2. Skoro mowa o estetyce, wypada wspomnieć o przedniej szybie. Tak, jest wąska. Tak, wygląda świetnie z zewnątrz, ale z punktu widzenia pilota daje małe pole widzenia. Są na to trzy recepty - zoom, czyli "widzenie snajperskie", widok zewnętrzny oraz... zmiana sposobu latania, czyli częstsze korzystanie z rotacji wokół osi długiej. Wtedy to, co zakryte deską rozdzielczą lub dachem, staje się widoczne. Tak zachowują się współcześni piloci wielu różnych statków powietrznych. Za trudne? Zatem to bryka nie dla Ciebie.

3. Funkcjonalności Taca są strzałem w dziesiątkę.

a) Medbay daje możliwość respawnu i leczenia ran typu trzeciego, chociaż przypuszczam, że tak jak w przypadku Cutlassa Reda, Piscesa R czy Terrapina Medica statek potrafi ustabilizować na długi czas także poważniejsze zranienia (jeśli tego jeszcze nie testowaliście, polecam!).
b) Przedział dropshipowy ma zaskakującą cechę: można po otwarciu gondoli z niego wyskoczyć i nie martwić się, że ktoś nam do krypy wlezie, bo klapa zawisa za wysoko :). Więc jeśli się spieszysz, nie korzystaj z windy czy tylnego włazu, ale właśnie z tego wyjścia!
c) Ładownia jest duża. Mieści się tam swobodnie Ursa, a po bokach można upchnąć wielkie, zdobyczne działa. Jeśli chcesz, możesz przewozić motocykl antygrawitacyjny czy inne mniejsze pojazdy. To bywa przydatne w przypadku robienia rajdów na Centra Dystrybucyjne. Ładownia posiada dwie boczne windy, ułatwiające komunikację z wyższym pokładem. I ma okna!
d) Patrząc przyszłościowo, statek posiada wspomniany wyżej salon z kuchnią (wcześniej czy później musi to dać jakiś bonus!), dwie łazienki, obszerną maszynownię, niemały przedział z szafkami na zbroje i oczywiście uchwyty na broń.
f) Kokpit posiada cztery miejsca (dwa dla operatorów górnych wież). Bardzo lubię takie rozwiązania, bo nie ma to jak z grupą przyjaciół lecieć w jednym, ładnie zaprojektowanym wnętrzu.
g) Wspomniany już wyżej hangar daje rzadką wśród "daily driverów" możliwość przewożenia innego statku powietrznego (domyślnie Fury'ego), który zawsze może się przydać. Pamiętam, gdy raz, wskutek błędu gry, bunkier zniszczył mi Starlancera, ale miałem w środku Fury'ego! Dzięki temu, lecąc trochę na wyczucie, trochę na azymut, dotarłem do najbliższego outpostu, tam wyciągnąłem statek posiadający napęd kwantowy i doleciałem do bazy!

4. Statek jest "twardy" i bojowo sprawny. Innymi słowy dużo wytrzyma, a konflikty rozwiązuje kilkoma salwami.

5. Tac jest duży, ale nie za duży. Zdarzało mi się "robić" bunkry Polarisem czy Centra Dystrybucyjne Idrisem. Da się to wykonać, ale czasami jest problem ze znalezieniem miejsca do lądowania. Tac do małych nie należy, ale nie pamiętam sytuacji, gdy lądowanie byłoby niemożliwe z powodu jego rozmiarów. Myślę, że uderza w złoty środek. To naprawdę duża bryka, ale jeszcze nie za duża jak na "daily drivera".

6. Rozmieszczenie wież daje dużo możliwości. Te boczne na przykład pomagają, gdy okaże się, że jakiś piechociarz zawraca Ci głowę, a Ty nie masz ochoty rozmawiać z nim w cztery oczy, zamiast tego zaś masz ochotę potraktować go jak Indiana Jones pewnego wielkiego gościa z mieczem.

Jestem pewien, że o czymś zapomniałem.

Ach. No właśnie. Wypada wspomnieć o wadach, bo przednie okno nie jest jedyną bolączką. Drugą są ekrany MFD ustawione tak, że ich nie widać, gdy pilot patrzy prosto. Korzystam od lat z urządzenia śledzącego ruchy głowy (TrackIR 5), więc nie jest to dla mnie problemem, ale gracze nieposiadający takiego ustrojstwa mają prawo narzekać.

A poza tym - statek marzenie. W każdym razie dla tych, którzy lubią estetykę MISCa (o ile Freelancer wygląda w moich oczach jak "Obcy" z wiadomej serii SF lub inny, raczej gadzi, drapieżnik, Starlancer przypomina mi swoją sylwetką... smoka :)). No i ta nazwa nawiązująca do genialnej gry zrobionej lata temu właśnie przez Chrisa Robertsa.

Jeśli go masz i podzielasz moje zdanie - bardzo się cieszę. Jeśli nie podzielasz - cóż, dlatego pewnie CIG robi tyle statków, by każdy znalazł coś dla siebie. Jeśli zaś jeszcze nie próbowałeś - rozważ ewentualność wypróbowania tej krypy. Może Ci się spodoba 🙂