Forum

UWAGA: Playtest Siege of Orison został przeniesiony na niedzielę 9.08.2026 o 22:00!

Cloud Imperium Games wypuściło kolejny build Star Citizen Alpha 4.10.0 PTU 12409360, dostępny obecnie dla ALL WAVES. Jednak tym razem nie wygląda to typową paczkę drobnych poprawek - deweloperzy twierdzą, że usunęli konkretne źródła przycięć związanych z efektami VFX, naprawiają problemy ważnych misji i zajmują się problemem degradacji wydajności instancji.
Aa już dziś wieczorem odbędzie się większy publiczny test jednej z najważniejszych nowości Alpha 4.10 - instancjonowanej Siege of Orison.

Koniec z 20ms stutterami z powdu VFX?

Jedną z ciekawszych informacji jest poprawka VFX Texture Streaming.

Tekstury efektów cząsteczkowych nie zawsze korzystały prawidłowo ze streamingu i mogły być ładowane synchronicznie. Według CIG prowadziło to do przycięć pojedynczych klatek sięgających nawet 20ms.

Jeśli poprawka faktycznie działa zgodnie z założeniami, oznacza to usunięcie kolejnego konkretnego źródła microstutterów w Star Citizen.

Dla bardziej zaawansowanych użytkowników dodano przy okazji dwa nowe CVary:

• r_texturesStreamingVFXDesiredMips - ustawiany w user.cfg, domyślna wartość to 2. Kontroluje minimalny poziom mipów utrzymywany dla tekstur VFX.

• e_ParticleTexturePreLoading - domyślnie 0. Pozwala włączyć dodatkowy preload tekstur wykorzystywanych przez efekty cząsteczkowe.

Poza samą poprawką streamingu dostajemy więc również dodatkowe możliwości ręcznego tuningu zachowania tekstur VFX.

Poprawki misji haulingowych

CIG zajęło się także przypadkami, w których cargo nie pojawiało się w windach odbioru albo nie było widoczne we Freight Managerze.

To jeden z bardziej dokuczliwych błędów obecnego systemu haulingowego, ponieważ potrafił całkowicie uniemożliwić wykonanie rozpoczętej misji. Jeśli rzeczywiście udało się naprawić te misje, to CIG uporało się z prawdziwą zmorą graczy, zwłaszcza tych świeższych, dla których cargo hauling to chleb powszedni.

Instancjonowane Siege of Orison i degradacja wydajności

Kolejne ważne poprawki dotyczą nowego systemu instancji.

CIG zidentyfikowało problem, przez który Object Container instancji mógł rozszerzać swoje granice praktycznie bez końca. Jedną z przyczyn były statki AI, które nie kończyły prawidłowo swoich ścieżek lotu.

W rezultacie wydajność mogła stopniowo pogarszać się wraz z długością sesji.

Deweloperzy poprawiają również problem, przez który eventy należące do strefy instancji mogły wpływać na restricted areas otwartego świata gry.

To szczególnie istotne w kontekście Alpha 4.10, ponieważ instancing jest jedną z najważniejszych technologicznych nowości tej aktualizacji.

Kolejne poprawki misji Recco Battaglii

Nowe misje Recco Battaglii w Nyx również otrzymały porcję poprawek.

Dotyczą one między innymi:

• celu skanowania, który nie zawsze prawidłowo domykał się po śmierci i respawnie gracza,

• nieprawidłowego zachowania pierwszej misji fabularnej po zniszczeniu Caterpillara.

CIG nadal więc intensywnie szlifuje nowy pakiet fabularnych misji Recco przed wydaniem Alpha 4.10 na LIVE.

Orison Relief Support

Poprawki otrzymało również Orison Relief Support.

CIG zajmuje się między innymi problemem z misją Deliver Medical Aid, która mogła nie pojawiać się w mobiGlasie, oraz problemami z IKTI występującymi podczas Siege of Orison.

Oficjalne patch notes: LINK

Dziś o 22:00 wszyscy na Siege of Orison
UWAGA: Playtest Siege of Orison został przeniesiony na niedzielę 9.08.2026 o 22:00!

Na tym nie koniec. CIG organizuje dzisiaj, 8 sierpnia o godzinie 22:00 czasu polskiego, oficjalny weekendowy playtest instancjonowanej wersji Siege of Orison.

PTU jest obecnie otwarte dla ALL WAVES, więc jeżeli macie ochotę wziąć udział w testach, wystarczy pobrać klienta Public Test Universe i wejść do gry.

Test ma potrwać około 3-4 godzin. CIG zależy przede wszystkim na zgromadzeniu większej liczby graczy i sprawdzeniu nowego systemu instancji pod rzeczywistym obciążeniem.

Instancing ma umożliwiać wielu grupom graczy równoległe rozgrywanie własnych instancji misji w ramach tego samego Persistent Universe. W przypadku przebudowanej Siege of Orison oznacza to odejście od sytuacji, w której jedna globalna wersja aktywności musi obsługiwać wszystkich zainteresowanych graczy na serwerze.

To jedna z najważniejszych technologicznych zmian przygotowywanych w Alpha 4.10 i jednocześnie jeden z obszarów, który w ostatnich buildach nadal sprawiał CIG sporo problemów.

Jeśli więc możecie - wpadajcie dziś o 22:00 na PTU. Im większe obciążenie podczas testu, tym więcej danych CIG będzie mogło zebrać o zachowaniu instancji w warunkach zbliżonych do normalnej gry.

Wbijajcie też wtedy koniecznie na naszego Discorda - mamy tam osobny kanał dla PTU, więc będzie można zorganizować grupy do testów.

Oficjalny wątek playtestu: LINK

A od 20:00: Hubowy stream i wspólne granie

Zanim zacznie się oficjalny test CIG, o 20:00 starjemy z dzisiejszym streamem Star Citizen Huba.

Tak jak ostatnio, transmisję hostuje @BlackySensei, a na naszym Discordzie towarzyszyć mu będzie ekipa graczy, więc jeśli macie ochotę - wpadnijcie pograć, pogadać na voice, i jeśli chcecie, przygotujcie się do późniejszych testów Siege of Orison.

Jeśli więc chcecie spędzić wieczór ze Star Citizen, wpadajcie od 20:00 na stream i Discorda Huba.

Do zobaczenia w przestrzeni!

Źródła oficjalne: LINK i LINK

W patchu 4.1 Starlancer Tac był zbyt powolny. Podobno w 4.2 ożył i bardzo mnie to cieszy, bo mam wrażenie, że będzie przez długi czas moim "daily driverem".

Oto dlaczego.

1. Być może dla wielu graczy to najmniej istotne, dla mnie natomiast kluczowe. Ta krypa ma fenomenalnie zaprojektowane wnętrza. I nie chodzi o rozkład pomieszczeń (chociaż to też jest ważne), ale o estetykę MISCa, która jest elegancka i wysmakowana chociaż nie wyuzdana czy nadmiernie biała, jak to ma miejsce w przypadku bryk firmy Origin. Podobają mi się te wszystkie chromowane otoki, lamówki, pasy, liczne okna, projekty podłóg, ścian, rysunek urządzeń i rozmaitych detali. Tac uderza w miękkie miejsce mojego rozkochanego w kosmicznych przygodach serca bardziej, niż wiele innych statków. Podoba mi się salon ze stołem i barem oraz dużo mniejszą niż w przypadku Maxa sypialnią (co mi zupełnie nie przeszkadza), żałuję, że nie ma okien w tym pomieszczeniu (dachowych), chociaż patrząc z zewnątrz widać zaślepiające klapy zaopatrzone w zawiasy, więc może w przyszłości będzie istniał sposób na ich odkrywanie. Podoba mi się fantastycznie zaprojektowany hangar, "świątynia" bocznych strzelców, przedział dropshipowy, kokpit, wszystko mi się podoba! A to w moim przypadku podstawa jeśli chodzi o wybór statku.

2. Skoro mowa o estetyce, wypada wspomnieć o przedniej szybie. Tak, jest wąska. Tak, wygląda świetnie z zewnątrz, ale z punktu widzenia pilota daje małe pole widzenia. Są na to trzy recepty - zoom, czyli "widzenie snajperskie", widok zewnętrzny oraz... zmiana sposobu latania, czyli częstsze korzystanie z rotacji wokół osi długiej. Wtedy to, co zakryte deską rozdzielczą lub dachem, staje się widoczne. Tak zachowują się współcześni piloci wielu różnych statków powietrznych. Za trudne? Zatem to bryka nie dla Ciebie.

3. Funkcjonalności Taca są strzałem w dziesiątkę.

a) Medbay daje możliwość respawnu i leczenia ran typu trzeciego, chociaż przypuszczam, że tak jak w przypadku Cutlassa Reda, Piscesa R czy Terrapina Medica statek potrafi ustabilizować na długi czas także poważniejsze zranienia (jeśli tego jeszcze nie testowaliście, polecam!).
b) Przedział dropshipowy ma zaskakującą cechę: można po otwarciu gondoli z niego wyskoczyć i nie martwić się, że ktoś nam do krypy wlezie, bo klapa zawisa za wysoko :). Więc jeśli się spieszysz, nie korzystaj z windy czy tylnego włazu, ale właśnie z tego wyjścia!
c) Ładownia jest duża. Mieści się tam swobodnie Ursa, a po bokach można upchnąć wielkie, zdobyczne działa. Jeśli chcesz, możesz przewozić motocykl antygrawitacyjny czy inne mniejsze pojazdy. To bywa przydatne w przypadku robienia rajdów na Centra Dystrybucyjne. Ładownia posiada dwie boczne windy, ułatwiające komunikację z wyższym pokładem. I ma okna!
d) Patrząc przyszłościowo, statek posiada wspomniany wyżej salon z kuchnią (wcześniej czy później musi to dać jakiś bonus!), dwie łazienki, obszerną maszynownię, niemały przedział z szafkami na zbroje i oczywiście uchwyty na broń.
f) Kokpit posiada cztery miejsca (dwa dla operatorów górnych wież). Bardzo lubię takie rozwiązania, bo nie ma to jak z grupą przyjaciół lecieć w jednym, ładnie zaprojektowanym wnętrzu.
g) Wspomniany już wyżej hangar daje rzadką wśród "daily driverów" możliwość przewożenia innego statku powietrznego (domyślnie Fury'ego), który zawsze może się przydać. Pamiętam, gdy raz, wskutek błędu gry, bunkier zniszczył mi Starlancera, ale miałem w środku Fury'ego! Dzięki temu, lecąc trochę na wyczucie, trochę na azymut, dotarłem do najbliższego outpostu, tam wyciągnąłem statek posiadający napęd kwantowy i doleciałem do bazy!

4. Statek jest "twardy" i bojowo sprawny. Innymi słowy dużo wytrzyma, a konflikty rozwiązuje kilkoma salwami.

5. Tac jest duży, ale nie za duży. Zdarzało mi się "robić" bunkry Polarisem czy Centra Dystrybucyjne Idrisem. Da się to wykonać, ale czasami jest problem ze znalezieniem miejsca do lądowania. Tac do małych nie należy, ale nie pamiętam sytuacji, gdy lądowanie byłoby niemożliwe z powodu jego rozmiarów. Myślę, że uderza w złoty środek. To naprawdę duża bryka, ale jeszcze nie za duża jak na "daily drivera".

6. Rozmieszczenie wież daje dużo możliwości. Te boczne na przykład pomagają, gdy okaże się, że jakiś piechociarz zawraca Ci głowę, a Ty nie masz ochoty rozmawiać z nim w cztery oczy, zamiast tego zaś masz ochotę potraktować go jak Indiana Jones pewnego wielkiego gościa z mieczem.

Jestem pewien, że o czymś zapomniałem.

Ach. No właśnie. Wypada wspomnieć o wadach, bo przednie okno nie jest jedyną bolączką. Drugą są ekrany MFD ustawione tak, że ich nie widać, gdy pilot patrzy prosto. Korzystam od lat z urządzenia śledzącego ruchy głowy (TrackIR 5), więc nie jest to dla mnie problemem, ale gracze nieposiadający takiego ustrojstwa mają prawo narzekać.

A poza tym - statek marzenie. W każdym razie dla tych, którzy lubią estetykę MISCa (o ile Freelancer wygląda w moich oczach jak "Obcy" z wiadomej serii SF lub inny, raczej gadzi, drapieżnik, Starlancer przypomina mi swoją sylwetką... smoka :)). No i ta nazwa nawiązująca do genialnej gry zrobionej lata temu właśnie przez Chrisa Robertsa.

Jeśli go masz i podzielasz moje zdanie - bardzo się cieszę. Jeśli nie podzielasz - cóż, dlatego pewnie CIG robi tyle statków, by każdy znalazł coś dla siebie. Jeśli zaś jeszcze nie próbowałeś - rozważ ewentualność wypróbowania tej krypy. Może Ci się spodoba 🙂